지하철 역사의 편의·안전시설 정보 제공한다
지하철 역사의 편의·안전시설 정보 제공한다
  • 김민석 기자
  • arisoo9909@naver.com
  • 승인 2019.11.23 23:29
  • 댓글 0
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공공데이터포털에서 교통약자 이동 경로 및 역사편의시설 등 정보 공개

휠체어와 유모차 등 교통약자의 도시철도 이용이 모바일 앱을 통해 한결 편리해 질 것으로 기대된다.

국토교통부(장관 김현미)와 행정안전부(장관 진영)는 한국철도시설공단과 함께 지난 22일부터 공공데이터포털(www.data.go.kr)을 도시철도 역사의 교통약자 이동 및 환승 경로, 그리고 편의·안전시설 정보가 담긴 역사 데이터를 공개한다.

공개되는 역사정보는 전국 도시철도 1,010개 역사 중 981개 역사를 대상으로 하고 있으며, 철도역사의 기본적인 도면과 함께 편의시설 위치, 교통약자 이동 편의시설(엘리베이터·휠체어 리프트 등)을 활용한 이동 경로 정보 등을 제공한다. 또한, 발 빠짐 사고 예방 등을 위해 승강장 탑승 위치마다 차량과의 간격이 어느 정도인지 알려준다.
 

국토교통부와 행정안전부는 지난 22일부터 공공데이터포털(www.data.go.kr)을 도시철도 역사의 교통약자 이동 및 환승 경로, 그리고 편의·안전시설 정보가 담긴 역사 데이터를 공개한다.
국토교통부와 행정안전부는 지난 22일부터 공공데이터포털(www.data.go.kr)을 도시철도 역사의 교통약자 이동 및 환승 경로, 그리고 편의·안전시설 정보가 담긴 역사 데이터를 공개한다.

특히, 정부는 카카오와 협업하여 카카오 맵을 활용한 교통약자 이동 경로 서비스를 시범 개발 중에 있으며, 이르면 내년 초 서비스를 선보일 수 있을 것으로 보인다.

우리나라 교통약자는 지난해 기준 전체 국민 중 29% 수준이며, 향후 고령화 등에 따라 교통약자의 비율은 더욱 증가할 것으로 예상된다. 교통약자가 도시철도역에서 환승할 경우 일반인 대비 10~20분 가량 더 많은 시간이 소요되는 등 이용에 불편을 겪고 있는 것으로 나타났다.

이번 역사 데이터 개방을 통해 이동 경로 안내 서비스가 활성화 될 경우 이러한 불편을 개선할 수 있을 것으로 보인다. 또한, 더 많은 지하철·길안내 서비스에서 관련 서비스가 더욱 많이 개발될 것으로 기대된다.

국토교통부 관계자는 “그간 교통약자의 이동편의 증진은 이동편의시설 설치를 중심으로 추진되었으나, 경로안내 서비스 등 소프트웨어 개발은 미진한 부분이 있었다. 이번 정보공개가 서비스 개발의 마중물이 될 것으로 기대한다.”고 밝혔다.

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